通(tōng)風管(guǎn)道和排煙管道有什麽區(qū)別
雖然都經常采用鍍鋅(xīn)鐵皮製作,排煙風管要求耐高溫,對防火要求更高;建(jiàn)築設計中,排煙風管的鍍鋅鐵皮的厚度是按照高壓(yā)的標準選用的,一般通風(fēng)係統是按照中低壓係統選用的;如果不是(shì)空調(diào)係統(tǒng)的風管,一般通風管道不需要保溫,排(pái)煙風管如果是室內安(ān)裝,一般要做隔熱處理。
就管道講(jiǎng)本身都是管道,但從名稱和作用上來(lái)說,就可以看出差別。通(tōng)風起換氣作用,保持室內空氣通暢(chàng),所以通風管道就是為房間或設備送風排風的管(guǎn)道。排煙管道是專門供(gòng)煙氣排(pái)放的管(guǎn)道。






由於不鏽鋼風管的材料是鍍鋅鋼板或金屬材料,因此應嚴格按照工程施工驗收標準選擇不鏽鋼的厚度和施工工藝,如製造(zào)誤差、垂直度、不(bú)鏽鋼風管(guǎn)的結構配筋、抗震支架的選擇和製造設備等。來到工程施工環節,風口盡量不必接近(jìn)機械(xiè)設備。盡量使冷卻風機的前、後、左、右三麵的長度都在5米以(yǐ)上(shàng)。如果能增加彎頭的數量,就可以降低噪音,在出(chū)風口處改造過濾網,這樣實際(jì)控製噪音(yīn)的效果也是很好的。

全l麵排風一般是在(zài)外牆上設(shè)備相應數量的排風(fēng)扇,依靠排風(fēng)使(shǐ)室內構成負壓,通風管道設計時就考慮到將室外的新鮮空氣通過門窗進入室內,使整個車間得到通風換氣並使有(yǒu)害(hài)氣體濃度衝淡到符合衛(wèi)生標準要求。從事通(tōng)風管道設備的小編提醒我(wǒ)們,當數種溶劑的蒸氣或數種刺激性(xìng)氣體同時(shí)散發於空氣中時,其通風量應按各自分別稀釋至高容許濃度所需空氣(qì)量的(de)總和計算。
部分排(pái)風通風管道設計時就考慮到有(yǒu)害氣體、蒸(zhēng)氣和粉塵在車間內(nèi)散布,主要采用(yòng)部分(fèn)排(pái)風體(tǐ)係從發生源處直接排出室外。部分排(pái)風體係由部分排風罩(zhào)、通風管道,通風機、粉塵或有害氣體淨化設備和排(pái)風設(shè)備等組成。當產生(shēng)的有害氣體、蒸氣或(huò)粉塵的工件較大而(ér)不能在排風櫃內進(jìn)行加工時,可采(cǎi)用一麵(miàn)打開,其餘麵密閉的側方排風罩,或各方均不能密閉的側方排風罩,或上部(bù)排風(fēng)的傘形罩,有單側排風、雙側排風和(hé)吹吸式槽邊排風(fēng)各種形式。

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