




玻璃(lí)鋼通風管道有哪些優勢?
1、耐腐蝕性 FRP管道能夠抵抗酸、堿、鹽、海水(shuǐ)、未經處理的汙水、腐(fǔ)蝕性(xìng)土壤或地下水(shuǐ)及眾多化學流體的腐蝕。
2、耐熱(rè)抗凍(dòng)性好(hǎo) FRP管的溫度使用範圍一般在-40℃~80℃之間(jiān),若(ruò)先用特殊樹脂其使用溫(wēn)度可達到更高。
3、輕(qīng)質高(gāo)強,運輸安裝方便 FRP管道的比重為1.7-1.9,與同壓力、同管徑的其他材質管(guǎn)道比較,FRP管道單位長度、重量約等於鋼(gāng)管的(de)30%,因此運輸安裝十分方便,FRP管道每根長度可達12m,螺旋風管廠家,安裝快速簡便。另外可免(miǎn)除(chú)安裝鋼管所需的焊接和防鏽、防腐處理等工序(xù)。
4、摩擦阻力小,輸送(sòng)能力高(gāo) FRP管道內表麵非常光滑,糙率係(xì)數小,水利係數C可長期保(bǎo)持在145-150範圍內,經測試得到其水流摩(mó)阻損失係數f為0.000915,能顯著(zhe)減少(shǎo)沿程的流體(tǐ)壓力損失,提(tí)高輸送能力20%以上。
5、電、熱絕緣性好 FRP是非導體,管道的絕緣性好,蕞適應使用於輸電、電信線路密集區和多雷區,宣城(chéng)螺旋風管,FRP管的傳熱係數很小(0.25kcal/m·h·℃),因此管道的保溫性好(hǎo),熱損失少。

風管(guǎn)及部件(jiàn)安裝
1、穿(chuān)越沉降縫風管之間連接及風管與設備連接的柔性短管采用外刷防火(huǒ)漆的帆布製作。在風管與設備連接(jiē)柔性短管前,風管與設備接口必須(xū)已經對正,不得用柔性軟管來作變(biàn)徑(jìng)、偏心。安裝柔性(xìng)短管時應注意鬆(sōng)緊要適當(dāng),不得扭曲。空調(diào)支管(guǎn)至風口之間的連接采(cǎi)用帶保溫層的(de)金(jīn)屬軟管,鍍(dù)鋅螺旋風管,軟管(guǎn)與(yǔ)風口及與風管接口采用專用的卡箍進行連(lián)接。軟管較長時,必須在(zài)中間部位設置吊架,但金屬軟管的長度(dù)不得超過(guò)2米。
2、風管與配件可拆卸的接口及調節機構等,不得裝設在牆或樓板內。
3、在安裝防火閥(fá)前,拆除易熔片。待閥體安裝後,檢查其彈簧及傳(chuán)動(dòng)機構是否完好並安裝易熔片。防火閥、消音1器按正確的方向安裝且單獨設置支吊架。
4、安裝調節(jiē)閥、防火閥等可調節配件時,將(jiāng)操作手柄(bǐng)設置在便於操作的部位。所有的送風(fēng)管道及新風管道三通處均設置三通拉杆閥。
5、風管法蘭連接(jiē)用鍍鋅螺栓和螺母,其螺母應(yīng)在同一側。空調風(fēng)管法蘭間(jiān)采用3mm厚軟橡膠板作襯料,風管上的可拆卸接口,不得設置在牆體或樓板內。凡有閥門、風管檢查門處的吊頂應留檢查孔。

通風、防排煙、空調風管製作
1、為了提高運輸效率(lǜ)、減少消耗和成品的完好性,采取車間預製現場裝配的方法(fǎ),即車間采(cǎi)用機械化(huà)加工成半成品形式運輸到(dào)現場(chǎng)組合裝配。
2、金屬矩(jǔ)形風(fēng)管邊長(zhǎng)>630mm,保溫風管邊長>800mm時,且管段長度大於1250mm或低壓風管(guǎn)單邊平麵(miàn)積(jī)大於1.2平方米、中、高壓風管大於(yú)1.0平方米,均應有加固措施(shī)。
3、如果風管中增加一道支撐隔板,材料厚(hòu)度與風管相同。風管(guǎn)的支管與幹管相接(jiē)處為三通分路,螺旋風(fēng)管多少錢,當支(zhī)管與幹管的底(dǐ)麵(或頂麵)相距<150mm時,做成弧形三通,相距(jù)在150mm以上者做成插管式三通,連接要嚴密(mì)。
4、風管彎頭按《91SB6》標準圖製作。空調、通風係統風(fēng)管軟接頭可采用帆布製作,排煙係(xì)統可采用不燃(rán)軟性材料製作(zuò)。
5、金屬矩形風管與角鋼法蘭連接時(shí),當(dāng)管(guǎn)壁厚(hòu)度≤1.5mm時可采(cǎi)用翻邊鉚接,鉚接應牢固;當管壁厚度>1.5mm時,可(kě)采用滿焊或翻邊間斷焊。矩形風管法蘭用鍍鋅鉚釘鉚固,法蘭在鉚固前先除鏽再刷樟丹兩道(dào),矩形風管咬(yǎo)口處應嚴密、平整、沒有毛刺。

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